Басты жаңалық
Шымкент әуежайының екінші ұшу-қону жолағының құрылысын жалғастыруға қосымша 23,5 млрд теңге бөлінді.

Нақты көрсеткіштер
* жаңа ҰҚЖ ұзындығы — 3 900 м
* ені — 75 м
* құрылыс 2025 жылғы қазан айынан бері жүргізіліп келеді

Бұл неліктен маңызды
Жаңа жолақ әуежайға инфрақұрылымын одан әрі дамыту кезінде жұмысын тоқтатпауға және жолаушылар мен жүк ұшақтарын қабылдау мүмкіндіктерін кеңейтуге ықпал етеді.

⚠️ Екінші ҰҚЖ не үшін қажет

Мәселе
Қолданыстағы жолақ күрделі жөндеуден 2007 жылы өткен. Кезекті жөндеуді 2027 жылы жүргізу қажет. Жөндеу жұмыстары әуежай жұмысын ұзақ уақытқа шектеуі мүмкін.

Тағы бір фактор: қолданыстағы ҰҚЖ Қазақстанның авиациялық әкімшілігінің нұсқамасына сәйкес ұзартылуы қажет.

Әуежай жұмысы тоқтамайды

Не өзгереді:
Екінші ҰҚЖ инфрақұрылымды одан әрі дамыту кезінде әуежайдың үздіксіз жұмысын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Яғни бір жолақтағы жұмыстар бүкіл әуежайдың жұмысын тоқтатпауға тиіс.

️ Күрделі метеожағдайларда қону
Жаңа ҰҚЖ заманауи жарық-сигналдық жабдықпен жарақтандырылып, халықаралық стандарттардың талаптарына сәйкес болады.

✅ Нәтиже
Әуежай әуе кемелерін:
* күрделі метеорологиялық жағдайларда
* көру мүмкіндігі шектеулі кезде қабылдай алады.

Шымкент үшін күтілетін нәтиже
Жаңа ҰҚЖ әуежай мүмкіндіктерін бірнеше бағыт бойынша кеңейтеді.

✈️ Ауыр әуе кемелері
Жолаушылар және ауыр жүк әуе кемелерін қабылдау мүмкіндігі кеңейеді.

Жүк тасымалы
Халықаралық жүк тасымалдарын кеңейту.

Транзит
Шымкенттің транзиттік әлеуетін арттыру.

Жалпы көрініс
23,5 млрд теңге тек қосымша ұшу-қону жолағын салуға бағытталып отырған жоқ. Екінші ҰҚЖ әуежайдың резервтік қуатын арттыруға, үздіксіз жұмысын қамтамасыз етуге және жолаушылар, жүк және транзиттік авиация үшін мүмкіндіктерді кеңейтуі тиіс.